Faeton Moraga 980 Open
193.885 €
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Con pack de Luxe +Transporte: 203.984,00€
Sea Ray 200
16.000 €
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MOTOR HECHO JUNIO 2007
Rodman 810
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Listado: Normal Con fotos Mosaico
Fecha Marca/Modelo
Provincia Eslora Año Precio
Hoy Princess 45 FLY NEGOCIABLE Murcia 14 m. 1991 80.000 €
Hoy Four Winns 328 Barcelona 10,70 m. 1999 70.000 €
Hoy Celebrity 220 CC Valencia 6,36 m. 1993 6.300 €
Hoy Jamaica 37 Gibert Marine Barcelona 11,42 m. 1993 80.000 €
Hoy Artaban ARTABAN F - 27 Valencia 8,50 m. 2006 46.000 €
Hoy ASTEC 610 FIBER Alicante 5,99 m. 2013 20.000 €
Hoy Rodman R810 Alicante 8,10 m. 2006 70.000 €
Hoy Beneteau OMBRINE 700 Alicante 6,90 m. 2000 15.000 €
Hoy Rodman R810 Alicante 8,10 m. 2006 70.000 €
Hoy Riviera R 600 OPEN Madrid 6 m. 2011 1.298 €
Hoy Quicksilver Quicksilver 620 Pilothouse QS Valencia 6,20 m. 2002 17.000 €
Hoy VALO MARINE LANCIA 3.60 Málaga 3,60 m. 2013 4.850 €
Hoy Mano Marino Artemide 500 Málaga 5 m. 2013 8.900 €
Hoy Shiren 660 WA CAMALEON Málaga 6,50 m. 2013 16.000 €
Hoy Mano MARINE 170 OPEN Málaga 5,25 m. 2012 12.900 €
Hoy SEA Craft 15 con 40cv SUZUKI 4t 2012 ULTIMA UNIDAD STOCK!! Málaga 4,70 m. 2012 11.900 €
Hoy Menorquin Marino Gozzo Málaga 4,10 m. 2013 3.990 €
Hoy Mano Marino Koepe 590 Málaga 5,90 m. 2013 12.500 €
Hoy Mano MANO MARINE 20 CABIN Málaga 5,99 m. 2012 22.900 €
Hoy ASTEC 470 COMPACT con 50cv SUZUKI 4T 2012 Málaga 4,70 m. 2012 12.900 €
Hoy Riviera 5 510 SPORT -CABIN Cádiz 5,10 m. 2014 1.090 €
Hoy Diseñador: German Frers Aparejo: Ketch Bermuda Barcelona 14,76 m. 1983 70.000 €
Hoy Bayliner 180 ELEMENT XL Tarragona 5,49 m. 2014 22.990 €
Hoy Riviera R 450-510 Málaga 5,10 m. 2014 650 €
Hoy Quicksilver 540 cruiser Tarragona 5,40 m. 2014 21.478 €
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Pruebas de Barcos Motor

Beneteau Flyer 500 Open

Deportividad esencial   A pesar de ser el modelo de menores dimensiones de la familia, el Bénéteau Flyer 500 Open consigue mantener, en sus escasos cinco metros de eslora, todas las cualidades y la calidad que distinguen a la gama deportiva Flyer del astillero. Además, por sus características, se establece como...

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